工程機械用不二越NACHI柱塞泵在作業(yè)或行駛的過(guò)程中,若其突然發(fā)生故障,應該采用哪些維修方法才能使其快速恢復運行不耽誤工程作業(yè)呢?在此,國內領(lǐng)先的液壓維修中心眾鴻為您講解8個(gè)快速維修不二越柱塞泵突發(fā)故障的方法,快速恢復運行不耽誤工程作業(yè)。
1、應急堵漏
不二越NACHI柱塞泵使用久了,會(huì )產(chǎn)生漏油、漏水和漏氣的現象,應急堵漏,比較適合于長(cháng)期在隧道中施工的工程機械,因其工作空間有限,易發(fā)生液壓或柴油的油箱因碰撞而導致滲漏的故障。
一旦發(fā)生這種情況,可用環(huán)氧樹(shù)脂膠貼補或用肥皂涂抹,應急堵漏。若有穿孔時(shí),可用木塞款待住,必要時(shí)再用鐵絲或繩等捆牢。如果因管接頭松動(dòng)而漏油,可用隨機配帶的生膠帶在螺紋處纏上3-5圈后,將其擰緊即可。
2、更換損壞零件
不二越NACHI柱塞泵野外作業(yè),應盡可能地多帶一些易損件的備件,以使應急更換。如柴油機的冷卻水泵的密封件因水封磨損和老化均會(huì )導致水泵漏水,更換新的水封后水泵工作就會(huì )恢復正常。當然,對液壓缸、柱塞泵或液壓閥等,更換其密封件修復,都比較奏效。還有,若能更換機件總成則更簡(jiǎn)單方便,比如更換柴油濾清器或液壓油濾油器等。
3、捆綁斷裂部位
不二越NACHI柱塞泵上某處螺栓斷裂或滑扣而無(wú)法緊固時(shí),可考慮采用鐵絲和木棒等貼敷綁扎,使其暫時(shí)恢復運行狀態(tài)。如74型挖掘機的氣壓機構損壞時(shí),其前橋已無(wú)法接通,機器的越野性能下降,使其懸掛液壓缸不能閉鎖。
當需要接通前橋時(shí),可將撥叉軸與氣缸分離且往里推撥叉軸,然后在撥叉軸一圈后固定,如此可保證前橋的驅動(dòng)。同樣,若懸掛液壓缸或制動(dòng)機構出現氣壓降低或無(wú)氣壓時(shí),均可采取這種急救的方法。
4、拆卸已損壞的機件
在不影響工程機械運行的前提下,可拆抻掉暫時(shí)不用且已損壞的機件。例如,可將已損壞的柴油機的發(fā)電機拆下,臨時(shí)用蓄電池向起動(dòng)系短時(shí)供電。有的機件拆卸后經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的修處長(cháng),仍可應急使用。如柴油機的氣產(chǎn)讓損壞后,可拆下對其進(jìn)行研磨,基本恢復與氣門(mén)座圈的密封,即可暫時(shí)使用。
5、短路
若不二越NACHI柱塞泵起動(dòng)系統或控制電路中的某個(gè)元件損壞后,既不能修復又無(wú)備件更換時(shí),如使用情況允許,可考慮將其短路相接,應急使用。但不能長(cháng)期使用,因短路相接后常常會(huì )增中電路的發(fā)熱量,有可能燒毀其他的電路元件,待有條件時(shí)必須立即更換損壞的元件,以防出現新的故障。
7、補充
低壓液壓油管損壞后,可用其他管材使其恢復原有長(cháng)度,以方便應急搶修。例如,挖掘機,由于長(cháng)期使用使油管老化或被磨損,導致油管破裂而又無(wú)法堵住時(shí),在沒(méi)有備管更換時(shí),可將其損壞的部分剪下,將塑料管或橡膠管等套在油管的兩端固牢、導通即可。
8、暫緩使用
不二越NACHI柱塞泵在作業(yè)或行駛中,若電路或液壓系統損壞時(shí),可將其損壞的部分斷開(kāi)、暫不使用。如發(fā)動(dòng)機起動(dòng)系統某處的導線(xiàn)搭鐵放電,一時(shí)又無(wú)法排除,可將其正極懸空斷電,只給點(diǎn)火系供電,以便急救。若液壓系統的幾個(gè)并聯(lián)分支回路中某一個(gè)出現故障,此時(shí)可拆掉其進(jìn)油管并用堵頭封住,這樣,其他的分支回路仍可繼續工作,待作業(yè)完畢時(shí)及時(shí)修理。
8、替代
當不二越NACHI柱塞泵某一零部件損壞使其不能工作時(shí),可用車(chē)上暫不影響工作的其它零部件或就地取材制造的零部件來(lái)代替,但這種維修方法使工程機械性能恢復得較差,通常只在其空載運行時(shí)采用。例如,小型挖掘機的風(fēng)扇皮帶,在短時(shí)間內可用膠帶、背包用編織帶等來(lái)代替。